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Tema: Steering lock y steering degrees volante

  1. #1

    Predeterminado Steering lock y steering degrees volante

    Una cosa que siempre me queda en el limbo en los simuladores de coches que tengo es cual el ratio a aplicar y los grados del volante, se que un formula 1 varia entre 270 y 400 grados, un gt suele tener de 540 a 720, pero luego cual es el steering lock de estos vehiculos, algúna base de datos que contenga esta informacion. Tengo un fanatec clubsport y la verdad no me molesta ir cambiando de grados según el coche que conduzco pero claro me gustaría hacercarme lo mas posible a la realidad.

    Un saludo.
    Equipo1:
    GA-P55-USB3| I5-760@4GHZ| 8GB DDR3 1600|R9 290 tri x|ACER 2623W
    Equipo 2:
    GA-P35-DS3P|E6420@stock|4 GB DDR2 667|nvidia 250 gts|PLASMA PANASONIC 42G10

  2. #2
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    Predeterminado Re: Steering lock y steering degrees volante

    Lo he visto hoy, hubiera respondido antes.
    Echale un vistazo a este post, seguro que te ayuda.
    http://www.xtremeracers.info/forums/...hp?f=90&t=6301
    i7 9700K & Corsair H80i // Z390 Aorus Master
    Palit GTX1070Ti Super JetStream + TT Water 3.0

    2x8Gb HyperX Predator RGB @3333 //
    Silverstone Raven RV03
    SSD Samsung 830 128gb //
    SSD Intel 600P NVMe 512gb
    Corsair AX760 // Lamptron FC5 v2 & FC2
    Asus Xonar DGX // HyperX Cloud Alpha // Cyborg R.A.T.5 // LG 27EA33

    Thrustmaster T300 Alcantara + CSP V3 + TH8 RS + HMD Lenovo Explorer





  3. #3

    Predeterminado Re: Steering lock y steering degrees volante

    Eh muchas gracias, llevaba tiempo buscando algo parecido, se agradece la respuesta.
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  4. #4
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    Predeterminado Re: Steering lock y steering degrees volante

    Eso lo escribió nuestro compañero Fred de SimRacinglife hace siglos, y para mi sigue siendo "la biblia" en este apartado del setup, que dicho sea de paso es uno de los que es mas necesario ajustar.

  5. #5

    Predeterminado Re: Steering lock y steering degrees volante

    Hablando de steering lock, una duda que tenga con el project cars, teniendo el volante a 900 grados el juego ajusta automaticamente los angulos dependiendo del coche como lo hace el netkar pro o tienes que ajustar para cada coche el steering lock.
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  6. #6
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    Predeterminado Re: Steering lock y steering degrees volante

    Se ajusta igual que en el netKar. Ademas a partir de la build del viernes tendremos un tope (soft-stop) para los logitech, de modo que segun el coche que cojamos, cuando lleguemos al tope de giro notaremos que el ffb se endurece para indicarnos que hemos llegado al valor maximo de grados de ese coche.
    Última edición por Mknopfler; 06/12/2012 a las 21:31
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    2x8Gb HyperX Predator RGB @3333 //
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  7. #7

    Predeterminado Re: Steering lock y steering degrees volante

    Cita Iniciado por sakuragi Ver mensaje
    Una cosa que siempre me queda en el limbo en los simuladores de coches que tengo es cual el ratio a aplicar y los grados del volante, se que un formula 1 varia entre 270 y 400 grados, un gt suele tener de 540 a 720, pero luego cual es el steering lock de estos vehiculos, algúna base de datos que contenga esta informacion. Tengo un fanatec clubsport y la verdad no me molesta ir cambiando de grados según el coche que conduzco pero claro me gustaría hacercarme lo mas posible a la realidad.

    Un saludo.
    no creo que haya coches con una dirección de menos de 540º...los F1 los he visto girar a más de 540º, a 270º seria inconducible.

  8. #8

    Predeterminado Re: Steering lock y steering degrees volante

    Los F1 tienen entre 400º y 450º. Para Monaco, algunos equipos, lo modifican hasta los 540º

    En este video de Vettel, gira el volante a tope: 400º



    V8 Supercars: 540º
    WTCC: 540º-700º
    DTM: 450º
    Formula 3: 540º
    WRC: 540º
    IndyCar: 540º (al menos hasta el 2011)

    Por norma general:

    Formulas: 400º-540º
    Touring Cars, GT, Rally: 540º-700º

  9. #9

    Predeterminado Re: Steering lock y steering degrees volante

    Cita Iniciado por cloudXXI Ver mensaje
    Los F1 tienen entre 400º y 450º. Para Monaco, algunos equipos, lo modifican hasta los 540º

    En este video de Vettel, gira el volante a tope: 400º

    V8 Supercars: 540º
    WTCC: 540º-700º
    DTM: 450º
    Formula 3: 540º
    WRC: 540º
    IndyCar: 540º (al menos hasta el 2011)

    Por norma general:

    Formulas: 400º-540º
    Touring Cars, GT, Rally: 540º-700º
    ¿y como sabes que Vettel ya hace tope en ese video ?

  10. #10

    Predeterminado Re: Steering lock y steering degrees volante

    ¿Tu no ves que hace tope? Porque está bastante claro.

    00:49, tope de Webber:


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