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32cm de furia italiana, un Momo Racing original
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... y con esta configuración ya me paro quieto.
El aro Sparco de 32cm se me hacia grade y el de 27cm era ideal para ciertos coches, pero era digamos exclusivo. Ademas tenía el problema de que tenia que bajar mucho el dashboard por culpa de el, y me quedaba peor para el volante de formula después.
Con este ultimo aro R300 de 30cm me siento mas cómodo y aunque no es ideal como el de 27cm en ciertos coches, si se hace posible su uso, no como con uno de 32cm, vamos que es mas polivalente.
Cuento quedarme así, con el aro de 285mm de formula y el de 30cm en forma de D. Tenía mucho miedo por esto y no ser redondo, pero la verdad me resulta cómodo, esa forma de D que tiene no me resulta incomodo para rallies o drift.
No se yo, si hasta incluso me gusta por que hace que siempre tengas en mete como esta colocado el volante y hace que no te pierdas si lo tienes boca arriba o boca abajo, como si pasa aveces con aros 100% redondos.
SaludoS
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